제가 자주가는 동호회의 어느분이 타이어가 파스(?)가 나서 차가 대파되어 거의 죽을뻔했답니다.

댓글 달린 것 중에서 타이어 업계에 계신 분 글을 보니 참고가 될 듯 해서 옮깁니다.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

보통 사람들의 잘못된 상식이 트레드를 보시는데, 트레드는 다 닳아도 터지지는 않아요.

다만 빗길이나 눈길 흙길에서 미끌림이나 핸들링 제어에 위험해질 뿐이고요,

타이어가 터지는 경우는 타이어 옆구리 부분에 작은 크랙들이 공기압을 이기지 못하고

터지는 경우인데 대부분 주행 중에 그 압력이 커서 터져버리죠..

또 타이어가 딱딱해지는 겨울철에 많이 터집니다...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

저도 그동안 트레드만 봐왔는데 이제부터는 옆구리 크랙도 유심히 관찰을 해야겠습니다.

그리고 3년 넘기지 말고 때 되면 트레드 상관없이 타이어 바로 바로 교체해줘야 겠어요.

자동차에서 제일 중요한 것이 브레이크 계통과 타이어인데 아직도 타이어 가격에 미련을 못버리고

있는 1인입니다. 마인드를 이제부터라도 바꿔야겠습니다..