제네시스Dh, 아반떼ad,lf소나타, 그랜져ig부터 활성탄 캐빈필터가 출고당시 순정으로 적용되어 있었고요. 제네시스를 제외하고는 일반필터가 순정부품으로 같이 나오고 있습니다.
포터2(유로6 이전), 모닝 차량은 출고 당시 캐빈 필터가 장착되지 않은 채 출고되고 있습니다.
차량부품 중 유일하게 승객 건강에 관련된 제품일 텐데 제작사에서 신경 좀 써줬으면 좋겠습니다.
 루프트 헤파필터 좀 부담되는 가격이긴 하지만. 이 영상보고 주문했더니 1달 만에 받았습니다.

진작 보셨군요...
다행히 티구안의 필터는 품질불만 없고 가격도 그리 비싸지않아서 헤파필터의 필요성은 아직입니다.
근데 말씀하신대로 유로5 우리집 트럭은 새차때부터 필터가 없이 출고되었고 아예 끼울수 있는곳이 없어서 차안에 먼지가 많이 쌓입니다.
철판은 어찌나 얇은지 탑의 지붕이 세차하다가 손을 짚으니 찌그러지고 그부분의 칠이 벗겨져 녹이 슬고...
허참...웃어야지요~ㅎ

제가 뉴스포티지를 8년정도 타다가 티구안으로 바꾼후 깜짝놀란것이 많은데 그중 하나가 차안 실내공기입니다.
필터를 교환해도 불과 두어달이면 곰팡이냄새 쩌는 뉴스포티지에 비해 티구안의 실내공기는 1년이 넘어도 불쾌한 냄새가 안나며 항상 쾌적합니다.
뉴스포티지 필터교환할때 보면 영상의 하얀색필터 아주 얇은 필터를 정상, 모든 차량들이 다 그런 필터인줄 알았는데 티구안의 필터는 검은색의 탄소필터이고 훨씬 두껍더군요.
바로 탄소,숯의 작용으로 항균기능이 제대로 작용하는것같았습니다.

또 하나...
뉴스포티지는 찌꺼기가 훨씬 많이 들어와 쌓이는데 티구안은 거의 안쌓이는것으로 보아
실내공기 유입구를 오염물질이 덜 들어오는 위치로 설계한것같습니다.
이윤극대화를 위해 자국민의 건강은 눈꼽만큼도 신경쓰지않는 현기차는 아마 댓가를 치르겠지요.
그래야 하고....
우리집 고객님들중에도 현기차 다니시는 분들 있을텐데...^^

포터2 출고 당시 필터가 장착 안 되어 출고 되었을 뿐이지, 순정필터도 나오고 애프터마켓용 필터도 나오니 장착해서 다니세요.
 파란색 포터2나 봉고3는 루프도장에 결함이 많이 보이는 편입니다. 생계에 관련된 차량이라 결함을 알면서도 서비스 입고하지 못하고 그냥 다니는 차량이 많은 것 같습니다.

그렇잖아도 끼우려 했는데 부품상에서 연식을 물어보더니 그건 원래 끼울수 없다고 합니다.
아마 뭔가 미완성인 상태로 차를 출고했나봐요.
끼울수 있는데도 안끼워서 출고했을 가능성도 요즘 현기차 행태로 봐서 있기는 합니다만...